我們如何迎接鐵三落地中國？

按照萬達集團的計劃，明年鐵人公司的一系列頂級國際賽事將陸續落地中國市場。面對并不完善的中國體育產業市場，引入如此高標準、高質量的賽事，還有不少需要補足的功課。

第36屆鐵人三項世界錦標賽近日在夏威夷Kona圓滿落幕，作為萬達集團收購世界鐵人公司（WTC）后首場高規格的國際性頂級賽事，此次鐵三世錦賽讓國人感受了極限耐力運動的魅力，更讓觀者體會了美式參與性大眾體育的激情與瘋狂。

從清晨6：25開賽，到午夜12：00閉賽，全程近17個小時，2400多名參賽選手為了“鐵人夢”，挑戰226公里的三項運動，不斷突破生理和心理的極限；數萬觀戰者和游客用似火的熱情吶喊，卻始終井然有序；5000多名志愿者前后投入近8 個月時間，精細分工，讓賽事成為各方點贊的五星級服務賽事。

按照萬達集團的計劃，明年，鐵人公司的一系列頂級國際賽事將陸續落地中國市場。面對并不完善的中國體育產業市場，引入如此高標準、高質量的賽事，還有不少需要補足的功課。

普及“鐵人文化”“鐵人精神”

想要真正了解并理解鐵人三項比賽和其背后所蘊含的文化，就需要理解參賽者對“突破自我極限”的追求，理解參與式體育的文化。2400多人參賽的Kona鐵人三項世錦賽，雖然只有男女TOP10名列榜單。但這樣一場極限耐力比賽，卻吸引了來自100多個國家和地區的參賽選手，年齡涵蓋了從19歲到85歲的廣闊區間。

Kona 賽道上奔跑的每一位，并非是和別人作戰，而是在征服自己，成為自己的生命中的“鐵人”。他們明白身邊的“鐵友”不是競爭者，而是見證者、鼓勵者、督促者。賽道沿途歡呼的數萬觀戰者，都在為創造生命奇跡的“鐵人”而歡呼，被堅持的力量所鼓舞。此次賽事中，85歲高齡的參賽者Lew Hollander 用樸實的話佐證著鐵三運動的魅力——“我之所以堅持30年參賽，因為鐵人是一種文化，是一種信仰，這真的很棒。”

今年的男子冠軍弗洛尼多賽后坦言，“鐵人三項運動是我的一張名片，它和我的整個家庭息息相關，它是一種生活方式。”面對中國千年傳統所孕育的“量力而行”文化，踐行“挑戰自我、超越極限、永不放棄”，會給我們的生命帶來別樣“風景”。

提高重大賽事保障能力

作為世界耐力運動的皇冠，綜合了公開水域游泳、公路自行車以及馬拉松長跑的鐵人三項運動賽事復雜，賽程長，對主辦城市也有著近乎于苛刻的高標準要求。此次Kona鐵三世錦賽，是幾乎完全開放的比賽環境，現場數千參賽者、數萬觀眾游客，但賽事中地面幾無垃圾，賽況井然有序，確實給來自中國的代表團極大的震撼。

世界鐵人公司的技術官員在談及主辦城市申請時坦言，“能夠舉辦Ironman 的鐵三國際賽事，是對主辦城市綜合素質的最高檢驗”。如此龐大的國際賽事細節繁多，不僅是對地方政府賽事保障能力的巨大考驗，更是對城市自然條件、生態環境、市政管理、城市文化、市民素質、國際化程度等的檢驗。

此次Kona賽事令人印象深刻的是賽事與自然環境、社區環境以及觀戰群體的自然融合。作為鐵三項目的起源地，夏威夷群島天然環境令人向往，Kona 小鎮的社群文化已經與鐵人文化形成良性的共生關系，觀戰游客的高素質也贏得了參賽選手的致敬。

此次世錦賽沖線門前的100米沖刺區僅僅使用一米半高的圍欄圍出了兩米寬的賽道，所有觀戰者有序地站在欄桿前，無擁擠、無爭搶，彼此盡量保持著令人舒適的距離。這與國內大型戶外賽事擁擠的觀戰者、忙碌的安保者相比，確實有極大的反差。

在國內舉辦此類極限賽事，安全性往往是首要考量，要確保賽事安全、確保運動員安全、確保無賽事傷亡等等。而在國外，安全性是運動員尊重生命的自我承諾，運動員對自身負責是參賽的基礎保證，觀眾游客的有序性更是一種社會文化。

世界鐵人公司CEO安德魯·梅西克強調，“WTC 的使命是幫助人們實現夢想，鐵人是一種文化，而不僅僅是一場比賽。”這也就要求，國內的主辦城市要充分尊重居民和城市公共空間，學習國外城市在賽事主辦中的“參與性、開放性”，而不是僅僅強調“安全性、可控性”。

培訓專業高效的志愿團隊

支撐復雜的鐵三世錦賽高效運行的，是一支專業而龐大的志愿者團隊。此次比賽8個月前，5000名志愿者就投入了各項籌備，前后算起來有將近7000名志愿者參與了此次賽事組織。以此算來，平均每個運動員有2.5 個志愿者服務，這也是WTC 敢說鐵三世錦賽是五星級服務型賽事的底氣。數字只能直觀地體現志愿者團隊的龐大。

但深入賽事中，才能真正感受到志愿者團隊的強大。鐵三世錦賽每一個賽段對志愿者的專業素質都有很高的要求。

以游泳為例，當觀眾震撼于千余參賽選手同時下水的場景時，有300多名志愿者正井然有序地協作分工。這些志愿者共分為引導、換項、救生、計分等8個工作小組。開賽前，150名水上安保人員乘坐小船前往海上待命。游泳開賽后，水上志愿者會觀察選手的狀況，主動靠近一些體力下降的選手伴隨。當參賽選手完成游泳換項自行車時，志愿者會與運動員形成一對一服務，包括引導進入換項區、拿取相關裝備、擦拭防曬霜，甚至損傷確認、醫療按摩等等。

后續自行車和馬拉松賽程沿途設有幾十個補給站，救護車、巡邏志愿者覆蓋每一個路段，讓運動員挑戰極限時有絕對的安全保障。比賽結束后的運動員休息區，有打印成績、運動補給、醫療按摩等各種服務。參賽選手也紛紛贊嘆志愿者的高效、有序、專業。

當然，這與歐美社會原生的志愿者文化有很大關系。歐美國家志愿者和義工群體龐大，形成了具有不同領域高水平專業知識的志愿者。譬如Kona，很多社區居民伴隨著鐵三世錦賽成長了30年，他們所具有的專業水平不亞于國內的專業人員。

數百個國家的數千名運動員參賽，延綿數百公里的戶外賽道，這要求志愿者具有極高的賽事專業性、英語對話能力以及醫療服務能力，能夠隨時與運動員交流溝通、隨時應付各種賽事緊急情況。

除去上述三大要素，鐵人三項運動要想在國內快速普及、順利落地還有很多要做的功課，甚至包括一些賽事技術性細節的落地。目前，盡管鐵人三項運動在國內仍處于啟蒙階段，但是伴隨著國人的體育文化消費升級，尤其是大眾參與型體育活動的日漸興起，鐵三運動潛伏了爆發性增長的動能。如果各方能夠提前做足功課，鐵三運動的爆發增長點勢必前移。